覆膜砂的特点

1、具有适宜的物理强度性能，可制成高强度壳芯覆膜砂、中强度热芯箱覆膜砂、低强度有色合金覆膜砂。

2、生产的模具（型芯）流动性好，轮廓清晰，结构致密，可制造复杂的砂型芯，如气缸盖、气缸水套型芯。

3、砂芯表面质量好，很少或不用涂层即可获得铸件的表面质量。表面粗糙度可达Ra=6.3~12.5μm，尺寸精度可达CT7~CT9级。

4、良好的可折叠性和铸件的易清洗性。

5、砂芯抗吸湿性强，储存时间长，有利于储存、运输和使用。

6、覆膜砂成本高，能耗比较大。在成型、制芯、浇注过程中会产生刺激性气味，在高温高湿季节长期存放可能会结块。

覆膜砂制备工艺

覆膜砂的制备工艺主要包括冷涂、温涂和热涂，其中常用的是热涂，具有数值用量少、生产效率高等特点。

1、冷裱工艺。将原砂和热固性粉末酚醛树脂加入混砂机中搅拌均匀，然后加入适量溶剂继续搅拌，直至粉末树脂熔化并粘附在砂粒表面，助熔剂蒸发，沙子被粉碎和过筛。而已。这种方法混砂时间长，溶剂消耗大，挥发的溶剂气体容易爆炸，所以很少使用。

2、暖涂工艺。将热固性液态酚醛树脂与原砂在60~80℃混合，混合2~3分钟后制砂，冷却、粉碎、过筛。

3.热层压工艺。原砂先加热到一定温度，然后分别与树脂、硬脂酸钙混合，冷却、粉碎、过筛。由于设备和配比的不同，混合工艺也不同。

覆膜砂应存放在密封良好的容器或袋子中，在室温（≤20℃）干燥条件下存放时间为0.5～1年。如果覆膜砂存放时间过长，可能会出现局部结块。如结块不严重，可粉碎筛分后使用。

覆膜砂芯制作工艺

覆膜砂的应用范围很广，其工艺方法也不尽相同。无论是制芯还是成型，基本工艺要求为（湿手工艺除外）：加热温度200~300℃，固化时间30~150s，注砂压力0.15~0.6Mpa。具体参数应根据设备型号、型（芯）的重量和复杂程度、覆膜砂的种类等进行调整。射砂压力低，细、细砂芯选择较低的加热温度，加热温度低时适当延长养护时间；反之亦然。

覆膜砂主要品种

1、普通覆膜砂。它由石英砂、热塑性酚醛树脂、硬脂酸钙组成，无相关添加剂。适用于一般铸铁件的生产。

2、高强低产气覆膜砂。是普通覆膜砂的更新换代产品。它是通过添加相关添加剂，采用新技术制备而成。其强度比普通覆膜砂高30%以上，产气量也明显减少。适用于复杂精密铸铁件的生产。

3、高温型覆膜砂。具有高温下强度高、耐热性长等特点，适用于汽车发动机缸体、缸盖、集装箱角部等复杂薄壁铸铁件的生产。

4、易塌型覆膜砂。具有良好的强度和优良的低温塌陷性，适用于有色金属铸件的生产。

5、其他特殊要求为覆膜砂。为满足不同产品的需要，开发了一系列特种覆膜砂，如：离心铸造覆膜砂、冷硬覆膜砂、湿法覆膜砂、防粘砂、防脉纹、防橘皮覆膜砂等等。